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燃油觀光車一般使用的是成熟的小排量發動機,出現怠速不穩,油門忽大忽小的情況比較常見,一般的問題都出現在新車一年左右的時候出現,就拿柳機474的發動機,1.3L,60.5KW 功率的車來說,出現怠速不穩的情況可能跟氧傳感器有關,車頭松動或者氧傳感器壞了,位置在發動機氣缸排氣的地方,氧傳感器壞的時候,會出現油門忽大忽小,怠速不穩,排氣管是不是放炮的聲音,也是因為氧傳感器損壞導致燃燒不充分造成的。另外,氣管堵蓋松動也會出現油門不穩,柳機474發動機的堵蓋位置如下: 燃油觀光車一般使用的是成熟的小排量發動機,出現怠速不穩,油門忽大忽小的情況比較常見,一般的問題都出現在新車一年左右的時候出現,就拿柳機474的發動機,1.3L,60.5KW 功率的車來說,出現怠速不穩的情況跟氧傳感器有關,車頭松動或者氧傳感器壞了,位置在發動機氣缸排氣的地方,氧傳感器壞的時候,會出現油門忽大忽小,怠速不穩,排氣管是不是放炮的聲音,也是因為氧傳感器損壞導致燃燒不充分造成的。燃油觀光車一般使用的是成熟的小排量發動機,出現怠速不穩,油門忽大忽小的情況比較常見,一般的問題都出現在新車一年左右的時候出現,就拿柳機474的發動機,1.3L,60.5KW 功率的車來說,出現怠速不穩的情況可能跟氧傳感器有關,車頭松動或者氧傳感器壞了,位置在發動機氣缸排氣的地方,氧傳感器壞的時候,會出現油門忽大忽小,怠速不穩,排氣管是不是放炮的聲音,也是因為氧傳感器損壞導致燃燒不充分造成的。另外,氣管堵蓋松動也會出現油門不穩,柳機474發動機的堵蓋位置如下: 燃油觀光車一般使用的是成熟的小排量發動機,出現怠速不穩,油門忽大忽小的情況比較常見,一般的問題都出現在新車一年左右的時候出現,就拿柳機474的發動機,1.3L,60.5KW 功率的車來說,出現怠速不穩的情況跟氧傳感器有關,車頭松動或者氧傳感器壞了,位置在發動機氣缸排氣的地方,氧傳感器壞的時候,會出現油門忽大忽小,怠速不穩,排氣管是不是放炮的聲音,也是因為氧傳感器損壞導致燃燒不充分造成的。[文章來源網絡僅供參考交流使用,如有版權問題,請聯系刪除]